寒風(fēng)勁吹，杭州灣跨海鐵路大橋建設(shè)現(xiàn)場依舊熱火朝天，千余名建設(shè)者正在緊張地進行大橋橋墩墩身施工作業(yè)。

作為中鐵大橋局杭州灣跨海鐵路大橋監(jiān)督協(xié)調(diào)團隊的一員，今年53歲的周朋個頭不高，皮膚黝黑，主要負責(zé)塔座施工的監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保施工安全和質(zhì)量達標。“自從2023年來到杭州灣跨海鐵路大橋項目部，過去兩年都是在工地過春節(jié)，今年也不例外。”周朋說。

杭州灣跨海鐵路大橋的施工，受水文氣象等條件限制較大。為了搶抓工期，每天需要根據(jù)漲潮和退潮的時間，確定各道工序的施工時間?！耙坏╁e過時間，會導(dǎo)致后續(xù)工序銜接不上。”周朋說。

“在海上造大橋，忙碌是常態(tài)。”每天早上5點，周朋便起床，搭乘6點啟程的船舶出海，要到晚上6點鐘才能回來?！坝袝r時間緊、任務(wù)重，就在工地住下，兩三天才回來?！敝芘笳f。

回到岸上后，周朋來到食堂，和妻子、女兒一起吃晚飯?！耙郧捌拮右诶霞艺疹櫤⒆樱F(xiàn)在孩子上大學(xué)了，她就申請來項目部的食堂做后勤。今年我們準備一起在工地過春節(jié)?！倍嗄甑墓こ探ㄔO(shè)經(jīng)歷，周朋和妻女聚少離多，最近女兒也放假來到這里，一家三口正好團聚。